新聞動(dòng)態(tài)
根據(jù)3月18日最新消息，華為知識(shí)產(chǎn)權(quán)部部長丁建新在公司活動(dòng)上明確表示，華為公司將從2021年開始對(duì)5G專利收取使用費(fèi)，只要使用了華為5G標(biāo)準(zhǔn)并能正常運(yùn)行的手機(jī)，華為公司將收取最高
車聯(lián)網(wǎng)早已不是一個(gè)新名詞。提起智能駕駛，人們第一時(shí)間總會(huì)想到：即時(shí)、高效。而這，恰好正是5G能夠助力智慧交通的地方。 正值十四五開局之年，智能駕駛的腳步只會(huì)繼續(xù)向前，
近日福建移動(dòng)聯(lián)合華為在廈門落地完成全球首個(gè) 2.6G+4.9G 低空覆蓋試驗(yàn)，此試驗(yàn)是通過 5G 網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)對(duì) 5G 網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行低空覆蓋驗(yàn)證，驗(yàn)證了 2.6G 與 4.9G 在低空協(xié)同覆蓋的可行性。本次試點(diǎn)
鄉(xiāng)書何處達(dá)，歸雁洛陽邊，鴻雁傳書的歲月里，雖然有著長如流水的美好期待，但更多的卻是對(duì)溝通速度的無奈。尤其是在烽火連三月，家書抵萬金的特殊時(shí)期，如果信息傳播的再快一
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